Ақылды электр перделерінің ашылуы және жабылуы микро қозғалтқыштардың айналуымен жүзеге асырылады. Бастапқыда айнымалы ток қозғалтқыштары кеңінен қолданылды, бірақ технологиялық жетістіктермен тұрақты ток қозғалтқыштары артықшылықтарына байланысты кеңінен қолданыла бастады. Сонымен, электр перделерінде қолданылатын тұрақты ток қозғалтқыштарының артықшылықтары қандай? Жылдамдықты басқарудың кең таралған әдістері қандай?
Электрлік перделер жоғары айналу моментін және төмен жылдамдықты қамтамасыз ететін беріліс редукторларымен жабдықталған микро тұрақты ток қозғалтқыштарын пайдаланады. Бұл қозғалтқыштар әртүрлі төмендету коэффициенттеріне негізделген әртүрлі перделерді басқара алады. Электрлік перделердегі кең таралған микро тұрақты ток қозғалтқыштары - щеткалы қозғалтқыштар және щеткасыз қозғалтқыштар. Щеткалы тұрақты ток қозғалтқыштарының жоғары іске қосу моменті, тегіс жұмыс, төмен баға және ыңғайлы жылдамдықты басқару сияқты артықшылықтары бар. Екінші жағынан, щеткасыз тұрақты ток қозғалтқыштары ұзақ қызмет ету мерзімімен және төмен шу деңгейімен мақтана алады, бірақ олар жоғары шығындармен және күрделі басқару механизмдерімен келеді. Демек, нарықтағы көптеген электрлік перделер щеткалы қозғалтқыштарды пайдаланады.
Электрлік перделердегі микро тұрақты ток қозғалтқыштары үшін әртүрлі жылдамдықты басқару әдістері:
1. Якорь кернеуін төмендету арқылы электрлік перделі тұрақты ток қозғалтқышының жылдамдығын реттеген кезде, якорь тізбегі үшін реттелетін тұрақты ток көзі қажет. Якорь тізбегінің және қоздыру тізбегінің кедергісі барынша азайтылуы керек. Кернеу төмендеген сайын электрлік перделі тұрақты ток қозғалтқышының жылдамдығы сәйкесінше төмендейді.
2. Тұрақты ток қозғалтқышының якорь тізбегіне тізбектей кедергіні енгізу арқылы жылдамдықты басқару. Тізбектей кедергі неғұрлым үлкен болса, механикалық сипаттамалары соғұрлым әлсіз болады және жылдамдық тұрақсыз болады. Төмен жылдамдықта тізбектей кедергінің айтарлықтай болуына байланысты көбірек энергия жоғалады және қуат шығысы төмен болады. Жылдамдықты басқару диапазонына жүктеме әсер етеді, яғни әртүрлі жүктемелер жылдамдықты басқарудың әртүрлі әсерлеріне әкеледі.
3. Әлсіз магниттік жылдамдықты басқару. Электрлік перделі тұрақты ток қозғалтқышындағы магниттік тізбектің шамадан тыс қанығуын болдырмау үшін жылдамдықты басқару күшті магниттіліктің орнына әлсіз магниттілікті пайдалануы керек. Тұрақты ток қозғалтқышының якорь кернеуі номиналды мәнінде сақталады, ал якорь тізбегіндегі тізбектей кедергі азайтылады. Қоздыру тізбегінің кедергісі Rf-ті арттыру арқылы қоздыру тогы мен магнит ағыны азаяды, осылайша электрлік перделі тұрақты ток қозғалтқышының жылдамдығы артады және механикалық сипаттамалары жұмсарады. Дегенмен, жылдамдық артқан кезде, егер жүктеме моменті номиналды мәнде қалса, қозғалтқыштың қуаты номиналды қуаттан асып кетуі мүмкін, бұл қозғалтқыштың шамадан тыс жүктелуіне әкелуі мүмкін, бұл рұқсат етілмейді. Сондықтан, әлсіз магнетизммен жылдамдықты реттеген кезде, қозғалтқыш жылдамдығы артқан сайын жүктеме моменті сәйкесінше төмендейді. Бұл тұрақты қуат жылдамдығын басқару әдісі. Шамадан тыс центрифугалық күш салдарынан қозғалтқыш роторының орамасының бөлшектеліп, зақымдалуын болдырмау үшін әлсіз магнит өрісінің жылдамдығын басқаруды пайдаланған кезде тұрақты ток қозғалтқышының рұқсат етілген жылдамдық шегінен аспау маңызды.
4. Электрлік перделі тұрақты ток қозғалтқышының жылдамдықты басқару жүйесінде жылдамдықты басқарудың ең қарапайым жолы - якорь тізбегіндегі кедергіні өзгерту. Бұл әдіс электрлік перделердің жылдамдықты басқару үшін ең қарапайым, үнемді және практикалық болып табылады.
Бұл электрлік перделерде қолданылатын тұрақты ток қозғалтқыштарының сипаттамалары мен жылдамдықты басқару әдістері.
Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 22 тамыз