Мойынтіректің жұмысы кезінде қызу сөзсіз құбылыс болып табылады. Қалыпты жағдайда подшипниктің қызуы мен жылуды бөлуі салыстырмалы тепе-теңдікке жетеді, яғни бөлінетін жылу мен бөлінетін жылу негізінен бірдей, осылайша мойынтірек жүйесі салыстырмалы түрде тұрақты температураны сақтайды. күй.
Мойынтірек материалының өзінің және қолданылатын майдың сапалы тұрақтылығы негізінде мотор өнімдерінің мойынтіректерінің температурасы жоғарғы шек ретінде 95 ° C деңгейінде бақыланады. Мойынтірек жүйесінің тұрақтылығын қамтамасыз ете отырып, ол температураның көтерілуіне үлкен әсер етпейдіядросыз қозғалтқышорамалары.
Мойынтірек жүйелеріндегі қыздырудың негізгі себептері майлау және жылуды таратудың қолайлы жағдайлары болып табылады. Дегенмен, қозғалтқышты нақты өндіру және пайдалану кезінде мойынтіректерді майлау жүйесі кейбір сәйкес емес факторларға байланысты жақсы жұмыс істемеуі мүмкін.
Мойынтіректің жұмыс саңылауы тым аз болғанда және мойынтірек пен білік немесе мойынтірек камерасы арасындағы сәйкестік бос болса, ол жүгіру шеңберлерін тудырады; мойынтіректердің осьтік сәйкестік қатынасы осьтік күштің әсерінен айтарлықтай бұрмаланған кезде; мойынтірек пен оған қатысты бөліктер арасындағы негізсіз сәйкестік майлауды тудырады. Мойынтірек қуысынан майдың лақтырылуы сияқты жағымсыз жағдайлар мотор жұмысы кезінде мойынтіректің қызып кетуіне әкеледі. Майдың тозуы және шамадан тыс температураның әсерінен істен шығуы қозғалтқыштың мойынтірек жүйесін қысқа уақыт ішінде жойқын апатқа ұшыратады. Сондықтан, бұл қозғалтқышты жобалау немесе өндіру процесі болсын, сонымен қатар қозғалтқышқа кейінірек техникалық қызмет көрсету және жөндеу болсын, бөлшектер арасындағы сәйкестік қатынасының өлшемін бақылау керек.
Білік тогы үлкен қозғалтқыштар үшін, әсіресе жоғары вольтты қозғалтқыштар мен айнымалы жиілікті қозғалтқыштар үшін сөзсіз сапа қаупі болып табылады. Білік тогы - мойынтірек жүйесі үшін өте маңызды мәселеядросыз қозғалтқыш. Қажетті шаралар қабылданбаса, мойынтіректер жүйесі білік тоғының әсерінен бірнеше секунд ішінде зақымдалуы мүмкін. Ыдырау он сағат немесе тіпті бірнеше сағат ішінде жүреді. Ақаулықтың бұл түрі бұзылудың бастапқы кезеңінде мойынтіректердің шуы мен қызуы ретінде көрінеді, содан кейін қызу әсерінен майдың істен шығуы және қысқа уақыт ішінде мойынтіректердің абляциясы салдарынан білікті ұстау проблемасы пайда болады. Осы себепті жоғары вольтты қозғалтқыштар, айнымалы жиілікті қозғалтқыштар және төмен вольтты жоғары қуатты қозғалтқыштар жобалау сатысында, өндіру сатысында немесе пайдалану кезеңінде қажетті шараларды қабылдайды. Жалпы екі түрі бар. Біреуі - тізбекті кесу (мысалы, оқшауланған мойынтіректерді, оқшаулағыш қақпақтарды және т.б. пайдалану), екіншісі - токты айналып өту шарасы, яғни мойынтірек жүйесіне шабуылдарды болдырмау үшін токты алып тастау үшін жерге тұйықталған көміртекті щетканы пайдалану. .
Жіберу уақыты: 18 сәуір 2024 ж
