Қоғамның үздіксіз дамуымен, жоғары технологиялардың үздіксіз дамуымен (әсіресе жасанды интеллект технологиясын қолданумен) және адамдардың жақсы өмірге ұмтылуымен микромоторларды қолдану кеңейіп келеді. Мысалы: тұрмыстық техника өнеркәсібі, автомобиль өнеркәсібі, кеңсе жиһаздары, медициналық өнеркәсібі, әскери өнеркәсібі, заманауи ауыл шаруашылығы (егіс, асылдандыру, қоймалау), логистика және басқа да салалар еңбекке емес, автоматтандыру мен интеллект бағытына қарай жылжуда, сондықтан электр машиналарын қолдану да танымал болып келеді. Мотордың болашақ даму бағыты негізінен келесі аспектілерден көрінеді:
Интеллектуалды даму бағыты
Әлемдік жабдық өндіру өнеркәсібі, өнеркәсіптік және ауылшаруашылық өнімдерін өндіру әрекет дәлдігі, басқару дәлдігі, әрекет жылдамдығы және ақпарат дәлдігі бағытына бет алғандықтан, қозғалтқыш жетегінің жүйесі өзін-өзі бағалау, өзін-өзі қорғау, өзін-өзі жылдамдықты реттеу, 5G+ қашықтан басқару және басқа да функцияларға ие болуы керек, сондықтан ақылды қозғалтқыш болашақта маңызды даму үрдісі болуы керек. POWER компаниясы болашақта ақылды қозғалтқышты зерттеу мен әзірлеуге ерекше назар аударуы керек.
Соңғы жылдары біз ақылды қозғалтқыштардың әртүрлі қолданылуын, әсіресе эпидемия кезінде, ақылды құрылғылар эпидемияға қарсы күресте маңызды рөл атқарды, мысалы: дене температурасын анықтайтын ақылды роботтар, тауарларды жеткізетін ақылды роботтар, эпидемия жағдайын бағалайтын ақылды роботтар.
Ол сондай-ақ апаттардың алдын алу және құтқару жұмыстарында маңызды рөл атқарады, мысалы: дрондармен өрт жағдайын бағалау, өрт сөндіруде ақылды роботтармен қабырғаға өрмелеу (POWER қазірдің өзінде ақылды қозғалтқыш шығарып жатыр) және терең сулы аймақтарда ақылды роботтармен су астын зерттеу.
Қазіргі ауыл шаруашылығында ақылды қозғалтқышты қолдану өте кең, мысалы: мал өсіру: ақылды тамақтандыру (жануардың әртүрлі өсу кезеңдеріне сәйкес әртүрлі мөлшерде және әртүрлі қоректік элементтермен қамтамасыз ету), жануарларды жеткізу, жасанды робот акушерлігі, ақылды мал сою. Өсімдік өсіру: ақылды желдету, ақылды су бүрку, ақылды құрғату, ақылды жеміс жинау, ақылды жемістер мен көкөністерді сұрыптау және қаптау.
Шуды төмен дамыту бағыты
Қозғалтқыш үшін қозғалтқыш шуының екі негізгі көзі бар: бір жағынан механикалық шу, екінші жағынан электромагниттік шу. Көптеген қозғалтқыш қолданбаларында тұтынушылар қозғалтқыш шуына жоғары талаптар қояды. Қозғалтқыш жүйесінің шуын азайтуды көптеген аспектілерде қарастыру қажет. Бұл механикалық құрылымды, айналмалы бөлшектердің динамикалық тепе-теңдігін, бөлшектердің дәлдігін, сұйықтық механикасын, акустиканы, материалдарды, электрониканы және магнит өрісін кешенді зерттеу, содан кейін шу мәселесін модельдеу эксперименттері сияқты әртүрлі кешенді мәселелерге сәйкес шешуге болады. Сондықтан, нақты жұмыста қозғалтқыш шуын шешу қозғалтқышты зерттеу және әзірлеу қызметкерлері үшін қиынырақ міндет болып табылады, бірақ көбінесе қозғалтқышты зерттеу және әзірлеу қызметкерлері шуды шешу үшін алдыңғы тәжірибеге сәйкес келеді. Ғылым мен техниканың үздіксіз дамуымен және талаптардың үздіксіз жақсаруымен қозғалтқыш шуын азайту қозғалтқышты зерттеу және әзірлеу қызметкерлері мен технология қызметкерлеріне жоғары тақырып беруді жалғастыруда.
Тегіс даму бағыты
Қозғалтқышты практикалық қолдануда көптеген жағдайларда үлкен диаметрлі және кіші ұзындықтағы қозғалтқышты таңдау қажет (яғни, қозғалтқыштың ұзындығы кішірек). Мысалы, POWER шығаратын диск типті жалпақ қозғалтқыш тұтынушылардан дайын өнімнің ауырлық центрінің төменгі болуын талап етеді, бұл дайын өнімнің тұрақтылығын жақсартады және дайын өнімді пайдалану кезінде шуды азайтады. Бірақ егер жіңішкелік коэффициенті тым аз болса, қозғалтқыштың өндіріс технологиясы да жоғары талаптарды қояды. Жіңішкелік коэффициенті аз қозғалтқыш үшін ол орталықтан тепкіш сепараторда көбірек қолданылады. Белгілі бір қозғалтқыш жылдамдығы (бұрыштық жылдамдық) жағдайында қозғалтқыштың жіңішкелік коэффициенті неғұрлым аз болса, қозғалтқыштың сызықтық жылдамдығы соғұрлым жоғары болады және бөлу әсері соғұрлым жақсы болады.
Жеңіл және миниатюризацияның даму бағыты
Жеңіл және миниатюризациялау қозғалтқыштарды жобалаудың маңызды даму бағыты болып табылады, мысалы, аэроғарыштық қолданбалы қозғалтқыш, автомобиль қозғалтқышы, ұшқышсыз ұшу аппараттарының қозғалтқышы, медициналық жабдық қозғалтқышы және т.б., қозғалтқыштың салмағы мен көлеміне жоғары талаптар қойылады. Қозғалтқышты жеңіл және миниатюризациялау мақсатына жету үшін, яғни қозғалтқыштың бірлік қуатқа шаққандағы салмағы мен көлемі азаяды, сондықтан қозғалтқышты жобалау инженерлері жобалауды оңтайландыруы және жобалау процесінде озық технологиялар мен жоғары сапалы материалдарды қолдануы керек. Мыстың өткізгіштігі алюминийге қарағанда шамамен 40%-ға жоғары болғандықтан, мыс пен темірдің қолдану коэффициентін арттыру қажет. Құйылған алюминий роторы үшін оны құйылған мысқа ауыстыруға болады. Қозғалтқыштың темір өзегі мен магнитті болат үшін жоғары деңгейлі материалдар да қажет, бұл олардың электрлік және магниттік өткізгіштігін айтарлықтай жақсартады, бірақ бұл оңтайландырудан кейін қозғалтқыш материалдарының құны артады. Сонымен қатар, миниатюризацияланған қозғалтқыш үшін өндіріс процесінде де жоғары талаптар бар.
Жоғары тиімділік және жасыл қоршаған ортаны қорғау бағыты
Қозғалтқыштың қоршаған ортасын қорғау қозғалтқыш материалдарын қайта өңдеу жылдамдығы мен қозғалтқышты жобалау тиімділігін қолдануды қамтиды. Қозғалтқышты жобалау тиімділігі үшін өлшеу стандарттарын бірінші болып анықтаған Халықаралық электротехникалық комиссия (ХЭК) қозғалтқыштың энергия тиімділігі мен өлшеудің жаһандық стандарттарын біріктірді. АҚШ (MMASTER), ЕО (EuroDEEM) және басқа да қозғалтқыштың энергия үнемдеу платформаларын қамтиды. Қозғалтқыш материалдарын қайта өңдеу жылдамдығын қолдану үшін Еуропалық Одақ жақын арада қозғалтқыш материалдарын қайта өңдеу жылдамдығын қолдану (ECO) стандартын енгізеді. Біздің еліміз де қоршаған ортаны қорғауға бағытталған энергия үнемдейтін қозғалтқышты белсенді түрде насихаттауда.
Әлемдегі қозғалтқыштарға арналған жоғары тиімділік пен энергия үнемдеу стандарттары қайтадан жақсарады, ал жоғары тиімділік пен энергия үнемдейтін қозғалтқыш нарықтың сұранысына айналады. 2023 жылдың 1 қаңтарында Ұлттық даму және реформа комиссиясы және басқа да 5 департамент «Энергия тиімділігінің жоғары деңгейі, энергия үнемдеу деңгейі және негізгі энергияны пайдалану өнімдерінің жабдықтарына қол жеткізу деңгейі (2022 нұсқасы)» жобасын шығарды, қозғалтқыштарды өндіру және импорттау үшін энергия тиімділігінің жоғары деңгейі бар қозғалтқыштарды өндіру мен сатып алуға басымдық берілуі керек. Қазіргі микромоторларды өндіру үшін қозғалтқыштарды өндіру, импорттау және экспорттау бойынша энергия тиімділігінің талаптарына сай елдер болуы керек.
Қозғалтқыш және басқару жүйелерін стандарттау бағытын әзірлеу
Қозғалтқыш пен басқару жүйесін стандарттау әрқашан қозғалтқыш пен басқару өндірушілерінің мақсаты болды. Стандарттау зерттеулер мен әзірлемелерге, өндіріске, шығындарды бақылауға, сапаны бақылауға және басқа да аспектілерге көптеген пайда әкеледі. Қозғалтқыш пен басқару жүйесін стандарттау серво қозғалтқыш, шығару қозғалтқышы және т.б. сияқты салаларда жақсырақ.
Қозғалтқышты стандарттау қозғалтқыштың сыртқы түрі мен өнімділігін стандарттауды қамтиды. Пішін құрылымын стандарттау бөлшектерді стандарттауға әкеледі, ал бөлшектерді стандарттау бөлшектер өндірісін стандарттауға және қозғалтқыш өндірісін стандарттауға әкеледі. Өнімділікті стандарттау қозғалтқыш құрылымының пішініне сәйкес қозғалтқыштың өнімділігін жобалауға негізделген және әртүрлі тұтынушылардың өнімділік талаптарын қанағаттандырады.
Басқару жүйесін стандарттауға бағдарламалық және аппараттық құралдарды стандарттау және интерфейсті стандарттау кіреді. Сондықтан, басқару жүйесі үшін, ең алдымен, аппараттық құралдар мен интерфейсті стандарттау, аппараттық құралдар мен интерфейсті стандарттау негізінде бағдарламалық модульдерді нарық сұранысына сәйкес әртүрлі тұтынушылардың функционалдық талаптарын қанағаттандыру үшін жобалауға болады.
Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 18 мамыр