Асинхронды және синхронды қозғалтқыштардың айырмашылығы

1. Жұмыс принципі:
Асинхронды қозғалтқыштың жұмыс принципі асинхронды қозғалтқыштың жұмыс принципіне негізделген. Асинхронды қозғалтқыштың роторына айналмалы магнит өрісі әсер еткенде, асинхронды қозғалтқышта индукциялық ток пайда болады, ол айналу моментін тудырады, бұл ротордың айналуын бастайды. Бұл индукциялық ток ротор мен айналмалы магнит өрісі арасындағы салыстырмалы қозғалыстан туындайды. Сондықтан, асинхронды қозғалтқыштың ротор жылдамдығы әрқашан айналмалы магнит өрісінің жылдамдығынан сәл төмен болады, сондықтан оны «асинхронды» қозғалтқыш деп атайды.
Синхронды қозғалтқыштың жұмыс принципі синхронды қозғалтқыштың жұмыс принципіне негізделген. Синхронды қозғалтқыштың ротор жылдамдығы айналмалы магнит өрісінің жылдамдығымен дәл синхрондалады, сондықтан «синхронды» қозғалтқыш деп аталады. Синхронды қозғалтқыштар сыртқы қуат көзімен синхрондалған айнымалы ток арқылы айналмалы магнит өрісін тудырады, осылайша ротор да синхронды түрде айнала алады. Синхронды қозғалтқыштар әдетте ротордың айналмалы магнит өрісімен синхрондалған күйде болуын қамтамасыз ету үшін өріс токтары немесе тұрақты магниттер сияқты сыртқы құрылғыларды қажет етеді.

2. Құрылымдық ерекшеліктері:
Асинхронды қозғалтқыштың құрылымы салыстырмалы түрде қарапайым және әдетте статор мен ротордан тұрады. Статорда айнымалы ток арқылы айналмалы магнит өрісін тудыру үшін бір-бірінен 120 градусқа электрлік ығысқан үш орам бар. Роторда әдетте айналмалы магнит өрісін тудыратын және момент тудыратын қарапайым мыс өткізгіш құрылым болады.
Синхронды қозғалтқыштың құрылымы салыстырмалы түрде күрделі, әдетте статор, ротор және қоздыру жүйесін қамтиды. Қоздыру жүйесі айналмалы магнит өрісін жасау үшін қолданылатын тұрақты ток көзі немесе тұрақты магнит болуы мүмкін. Сондай-ақ, әдетте роторда қоздыру жүйесі тудыратын магнит өрісін қабылдау және айналу моментін жасау үшін орамдар болады.

3. Жылдамдық сипаттамалары:
Асинхронды қозғалтқыштың ротор жылдамдығы әрқашан айналмалы магнит өрісінің жылдамдығынан сәл төмен болғандықтан, оның жылдамдығы жүктеменің өлшемімен өзгереді. Номиналды жүктеме кезінде оның жылдамдығы номиналды жылдамдықтан сәл төмен болады.
Синхронды қозғалтқыштың ротор жылдамдығы айналмалы магнит өрісінің жылдамдығымен толығымен синхрондалған, сондықтан оның жылдамдығы тұрақты және жүктеме өлшеміне әсер етпейді. Бұл синхронды қозғалтқыштарға жылдамдықты дәл басқару қажет болатын қолданбаларда артықшылық береді.

4. Басқару әдісі:
Асинхронды қозғалтқыштың жылдамдығы жүктемеге байланысты болғандықтан, жылдамдықты дәл басқару үшін әдетте қосымша басқару жабдығы қажет. Жалпы басқару әдістеріне жиілікті түрлендіру жылдамдығын реттеу және жұмсақ іске қосу жатады.
Синхронды қозғалтқыштардың тұрақты жылдамдығы бар, сондықтан басқару салыстырмалы түрде қарапайым. Жылдамдықты басқаруға қоздыру тогын немесе тұрақты магниттің магнит өрісінің кернеулігін реттеу арқылы қол жеткізуге болады.

5. Қолданылу салалары:
Қарапайым құрылымы, арзан бағасы және жоғары қуатты және жоғары моменттік қолданбаларға жарамдылығына байланысты асинхронды қозғалтқыштар жел энергиясын өндіру, сорғылар, желдеткіштер және т.б. сияқты өнеркәсіп салаларында кеңінен қолданылады.
Тұрақты жылдамдығы мен күшті дәл басқару мүмкіндіктеріне байланысты синхронды қозғалтқыштар генераторлар, компрессорлар, конвейерлік таспалар және т.б. сияқты электр жүйелеріндегі дәл жылдамдықты басқаруды қажет ететін қолданбаларға жарамды.

Жалпы, асинхронды қозғалтқыштар мен синхронды қозғалтқыштардың жұмыс принциптерінде, құрылымдық сипаттамаларында, жылдамдық сипаттамаларында, басқару әдістерінде және қолдану салаларында айқын айырмашылықтар бар. Бұл айырмашылықтарды түсіну нақты инженерлік қажеттіліктерді қанағаттандыру үшін тиісті қозғалтқыш түрін таңдауға көмектеседі.

Авторы: Шарон