Қыздыру мойынтіректердің жұмысында сөзсіз құбылыс. Қалыпты жағдайда мойынтіректердің жылу түзілуі мен жылу таралуы салыстырмалы тепе-теңдікке жетеді, яғни шығарылатын жылу таралатын жылумен бірдей болады. Бұл мойынтірек жүйесінің салыстырмалы түрде тұрақты температура күйін сақтауға мүмкіндік береді.
Мойынтірек материалының өзінің және қолданылатын майлау майының сапасының тұрақтылығына сүйене отырып, қозғалтқыш өнімдерінің мойынтірек температурасы 95℃ жоғарғы шегімен басқарылады. Бұл қозғалтқыш орамаларының температурасының көтерілуіне тым көп әсер етпестен мойынтірек жүйесінің тұрақтылығын қамтамасыз етеді.
Мойынтірек жүйесінде жылудың пайда болуының негізгі себептері - майлау және жылудың дұрыс таралу жағдайлары. Дегенмен, қозғалтқыштарды нақты өндіру және пайдалану кезінде кейбір орынсыз факторлар мойынтіректерді майлау жүйесінің нашар жұмыс істеуіне әкелуі мүмкін.
Мойынтіректің жұмыс саңылауы тым аз болғанда немесе мойынтіректердің дөңгелектері білікпен немесе корпуспен дұрыс емес бекітілгендіктен босап, мойынтіректің дөңгелектеніп кетуіне әкелгенде; осьтік күштер мойынтіректің осьтік бекіту қатынасында елеулі сәйкессіздік тудырғанда; немесе мойынтіректің байланысты компоненттермен байланысы майлау майының мойынтірек қуысынан лақтырылуына әкелгенде, осы жағымсыз жағдайлардың барлығы қозғалтқыш жұмысы кезінде мойынтіректердің қызуына әкелуі мүмкін. Майлау майы шамадан тыс температураға байланысты ыдырап, істен шығуы мүмкін, бұл қозғалтқыштың мойынтірек жүйесін қысқа мерзімде апатты апаттарға ұшыратады. Сондықтан, қозғалтқышты жобалау, өндіру немесе кейінгі техникалық қызмет көрсету және күтіп ұстау кезеңдерінде болсын, компоненттер арасындағы бекіту қатынасының өлшемдері жақсы бақылануы керек.
Осьтік токтар ірі қозғалтқыштар, әсіресе жоғары вольтты қозғалтқыштар мен айнымалы жиілікті қозғалтқыштар үшін сөзсіз сапа қаупі болып табылады. Осьтік токтар қозғалтқыштың мойынтірек жүйесі үшін өте күрделі мәселе болып табылады. Қажетті шаралар қабылданбаса, мойынтірек жүйесі осьтік токтардың әсерінен ондаған сағат немесе тіпті бірнеше сағат ішінде істен шығуы мүмкін. Мұндай мәселелер бастапқыда мойынтірек шуы мен қызу түрінде көрінеді, содан кейін майлау майының қызып кетуіне байланысты істен шығуы мүмкін, ал өте қысқа уақыт ішінде мойынтірек жанып кету салдарынан істен шығады. Мұны шешу үшін жоғары вольтты қозғалтқыштар, айнымалы жиілікті қозғалтқыштар және төмен вольтты жоғары қуатты қозғалтқыштар жобалау, өндіру немесе пайдалану кезеңдерінде қажетті шараларды қабылдайды. Екі кең таралған шара: бірі - тізбекті үзу шарасымен (мысалы, оқшауланған мойынтіректер, оқшауланған ұштық қалқандар және т.б. пайдалану) тізбекті өшіру, ал екіншісі - токты айналып өту шарасы, яғни токты бұру және мойынтірек жүйесіне шабуыл жасамау үшін жерге қосу көміртекті щеткаларды пайдалану.
Жазушы: Зиана
Жарияланған уақыты: 2024 жылғы 11 қазан