Беріліс қорабы көліктің «миы» сияқты, ол көліктің жылдамдығын арттыруға немесе отынды үнемдеуге көмектесу үшін берілістерді ақылды түрде ауыстырады. Онсыз біздің көліктеріміз қажет болған жағдайда тиімділікті арттыру үшін «берілістерді ауыстыра» алмас еді.
1. Қысым бұрышы
Тұрақты қуат шығысын сақтау үшін күш (F) тұрақты болып қалуы керек. Қысым бұрышы (α) жоғарылаған кезде, тіс бетіне әсер ететін қалыпты күш (Fn) да жоғарылауы керек. Бұл өсу үйкеліс күштерімен бірге тіс бетіндегі қадам мен торлау күштерін күшейтеді, бұл кейіннен діріл мен шу деңгейін арттырады. Беріліс орталығының қашықтығының қателігі инволюталық тіс профильдерінің дәл қосылуына әсер етпесе де, бұл қашықтықтағы кез келген өзгеріс жұмыс қысымы бұрышында мерзімді өзгерістерге әкеледі.
2. Кездейсоқтық
Жүктеме беру кезінде тісті доңғалақтардың тістері әртүрлі дәрежедегі деформацияға ұшырайды. Демек, қосылу және ажырату кезінде қосылу сызығы бойымен қосылу импульсі пайда болады, бұл бұралу діріліне және шудың пайда болуына әкеледі.
3. Беріліс дәлдігі
Берілістердің шу деңгейіне олардың дәлдігі айтарлықтай әсер етеді. Демек, беріліс қозғалтқышының шуын азайтудың негізгі стратегиясы беріліс дәлдігін жақсарту болып табылады. Төмен дәлдіктегі берілістердегі шуды азайту әрекеттері тиімсіз. Жеке қателіктердің ішінде ең маңызды екі фактор - тістің көлбеуі (негізгі немесе шеткі) және тістің пішіні.
4. Беріліс параметрлері және құрылымдық
Беріліс қорабының конфигурация параметрлеріне беріліс қорабының диаметрі, тістердің ені және тіс дайындамасының құрылымдық дизайны кіреді.
1
Жарияланған уақыты: 2024 жылғы 15 мамыр