Арнайы орталарда оқшаулау және қорғау үшін арнайы талаптар барқозғалтқыштарСондықтан, қозғалтқыш келісімшартын жасасқан кезде, жұмыс жағдайларының қолайсыздығынан қозғалтқыштың істен шығуын болдырмау үшін тұтынушымен бірге қозғалтқышты пайдалану ортасын анықтау қажет.
Химиялық коррозияға қарсы қозғалтқыштарды оқшаулаудан қорғау шаралары Химиялық коррозияға қарсы қозғалтқыштар, үй ішінде немесе сыртында орнатылғанына қарамастан, ылғалға төзімді және коррозияға қарсы қасиеттерге ие болуы керек. Қазіргі заманғы химиялық зауыт жабдықтары мен жабдықтары кең көлемді және ашық ауада болады. Үздіксіз өндіріс дегеніміз, жабдық жұмыс істей бастағаннан кейін оны ұзақ уақыт бойы техникалық қызмет көрсету үшін өшіру мүмкін емес. Сондықтан, химиялық зауыттарда қолданылатын қозғалтқыштардың қорғаныс талаптары жоғары және олар сыртқы түріне негізделуі керек. Коррозияға қарсы өнімділікті одан әрі арттыру үшін құрылымдық дизайн қабықтың тығыздалуын күшейтуі керек. Су шығатын жер қабықта сақталуы керек болған кезде, оны пластикалық бұрандалармен жабу керек. Тығыздалған қозғалтқыштың тыныс алу функциясының негізгі жолы - мойынтірек. Су өткізбейтін қақпағы және иілген сақинасы бар тығыздағыш құрылым тиімді қорғаныс рөлін атқара алады. Ірі қозғалтқыштардың мойынтіректері химиялық зауыттарда үздіксіз өндіріске жарамды болу үшін тоқтамай жанармай құюға және майды ауыстыруға арналған болуы керек. Талап етіледі. Ашық бөлшектер тот баспайтын болаттан және пластиктен жасалуы керек.
Тығыздалған корпустың қорғанысы астында химиялық коррозияға қарсы қозғалтқыштардың оқшаулау шараларын тропикалық қозғалтқыштармен бірдей қарастыруға болады. Жоғары вольтты қозғалтқыштарды жалпы бояумен немесе силикон резеңке оқшаулағышпен сіңдірілген эпоксидті ұнтақ слюда таспасының үздіксіз оқшаулауымен оқшаулауға болады. Сыртқы қозғалтқыштарға арналған оқшаулау шаралары Сыртқы қозғалтқыштарды қорғау негізінен ұсақ жануарлардың және жаңбырдың, қардың, желдің және құмның кіруіне жол бермеу үшін құрылымдық қорғау болып табылады. Қабықтың тығыздау дәрежесі білік ұзартқышы мен шығыс сымдарын өңдеуге байланысты. Сыртқы қозғалтқыштың мойынтірек бөлігі сумен бекітетін сақинамен жабдықталуы керек. Қосылыс қорабы мен машина негізі арасындағы қосылыс беті кең және тегіс болуы керек. Арасында тығыздағыш төсем төселуі керек. Кіріс желісінде тығыздағыш жең болуы керек. Соңғы қақпақ тігісі мен көтергіш көз тесігінде резеңке тығыздағыштар болуы керек. Бекіту бұрандаларында батып кететін бұрандалар мен тығыздағыш шайбалар қолданылуы керек. Сыртқы қозғалтқыш желдетуі желдің, қардың немесе бөгде заттардың кіруіне жол бермейтін құрылымды қабылдауы керек. Жаңбырды, қарды және құмды бөлу үшін желдету құбырларын пайдалануға немесе ауа құбырына бөгеттерді орнатуға болады. Шаңды жерлерде шаң сүзгілерін қосуға болады.
Тиісті оқшаулағыш материалдарды таңдаумен қатар, оқшаулағыш бетінде толық қорғаныс қабатын қалыптастыру үшін дұрыс оқшаулау өңдеу процестерін қолданыңыз. Күн сәулесінен қорғау үшін корпустың жоғарғы жағына күннен қорғайтын күнқағар орнатуға болады. Корпуспен тікелей жанаспау үшін күннен қорғайтын күнқағар мен корпус арасында белгілі бір қашықтық болуы керек. Жылу алмасуы. Соңғы жылдары салқындатқыш қораптар көбінесе статорға қойылады. Қозғалтқышта конденсацияның пайда болуын болдырмау үшін ылғалға төзімді жылытқыш орнатуға болады.
Сыртқы қозғалтқыштарды тропикалық қозғалтқыштар сияқты оқшаулауға болады. Соңғы жылдары жаңа оқшаулағыш материалдар мен жаңа оқшаулау процестерінің дамуы қозғалтқыш орамаларының бөліктерін бүкіл қозғалтқышты тығыздамай сенімді түрде тығыздауға мүмкіндік береді. Көптеген елдер толығымен жабық түрдің орнына қорғаныс түрін пайдаланады. Қорғалған сыртқы қозғалтқыштар тығыздалған орамаларды пайдалана алады. Яғни, орама гигроскопиялық емес оқшаулағыш материалдардан және электромагниттік сымдардан жасалған. Статор орамасы орнатылғаннан кейін тамшылатып сіңдіру немесе жалпы сіңдіру процесі қолданылады. Орамалар мен қосылыстардың барлығы тығыздалады, бұл ластанудың алдын алады және сыртқы орта жағдайларына бейімделеді. Сыртқы қозғалтқыштар жарыққа төзімді беткі бояуды қолдануы керек. Ақ түс ең жақсы әсер етеді, содан кейін күміс ақ түс келеді. Сыртта қолданылатын пластмассалардың жарыққа төзімділігіне ерекше назар аудару керек. Төмен температурада пластмассалар мен майлар сынғыш немесе қатып қалады, сондықтан суыққа жақсы төзімді материалдарды пайдалану керек.
Жарияланған уақыты: 2024 жылғы 18 мамыр