Сыртқы роторлы қозғалтқыштар және ішкі роторлы қозғалтқыштар екі жалпы қозғалтқыш түрі болып табылады. Олардың құрылымында, жұмыс принципінде және қолданылуында айтарлықтай айырмашылықтары бар.
Сыртқы роторлы қозғалтқыш - ротор бөлігі қозғалтқыштың сыртқы жағында, ал статор бөлігі ішкі жағында орналасқан қозғалтқыштың басқа түрі. Сыртқы роторлы қозғалтқыштар әдетте айнымалы ток асинхронды қозғалтқыштың немесе қадамдық қозғалтқыштың дизайнын қабылдайды. Сыртқы роторлы қозғалтқышта статор әдетте электромагниттік катушкалардан тұрады, ал ротор бөлігі статордың сыртында орналасқан. Ротор бөлігі айналу кезінде сыртқы ротор қозғалтқышының статор бөлігі қозғалмайтын күйде қалады.
Ішкі роторлы қозғалтқыш - ротор бөлігі қозғалтқыштың ішінде, ал статор бөлігі сыртында орналасқан қозғалтқыш түрі. Ішкі роторлы қозғалтқыштар әдетте тұрақты ток қозғалтқышының немесе айнымалы ток синхронды қозғалтқышының дизайнын қабылдайды. Ішкі роторлы қозғалтқышта ротор әдетте статорға орнатылған тұрақты магниттерден немесе электромагниттік катушкалардан тұрады. Ішкі роторлы қозғалтқыштың ротор бөлігі айналады, ал статор бөлігі қозғалмайды.
Құрылымдық жағынан ішкі роторлы қозғалтқыш пен сыртқы роторлы қозғалтқыш арасындағы ең үлкен айырмашылық ротор мен статор арасындағы позициялық қатынас болып табылады. Бұл құрылымдық айырмашылық сонымен қатар олардың жұмыс принциптері мен қолдануындағы айырмашылықтарға әкеледі.
Ішкі роторлы қозғалтқыштың ротор бөлігі айналады, ал сыртқы роторлы қозғалтқыштың статор бөлігі айналады. Бұл айырмашылық электромагниттік өрістің таралуында, моменттің генерациясында және механикалық құрылымды жобалауда айтарлықтай айырмашылықтарға әкеледі.
Ішкі роторлы қозғалтқыштар әдетте жоғары айналу жылдамдығына және кішігірім моменттерге ие және электр құралдары, желдеткіштер, компрессорлар және т.б. сияқты жоғары жылдамдықты және кішірек өлшемді қажет ететін қолданбаларға жарамды. Сыртқы роторлы қозғалтқыштар әдетте үлкен моментке және жоғары дәлдікке ие, және станоктар, басып шығару машиналары, медициналық жабдықтар және т.б. сияқты үлкен моментті және жоғары дәлдікті қажет ететін қолданбаларға жарамды.
Бұған қоса, ішкі және сыртқы роторлы қозғалтқыштар арасында техникалық қызмет көрсету мен ақауларды жоюда айырмашылықтар бар. Құрылыстағы айырмашылықтарға байланысты қозғалтқыштардың осы екі түрін ұстау және жөндеу әртүрлі әдістер мен құралдарды қажет етуі мүмкін.
Жалпы, сыртқы роторлы қозғалтқыштар мен ішкі роторлы қозғалтқыштар арасында құрылымы, жұмыс принципі және қолданылуы бойынша айтарлықтай айырмашылықтар бар. Бұл айырмашылықтарды түсіну белгілі бір қолдану үшін қолайлы қозғалтқыш түрін таңдауға көмектеседі және инженерлік дизайн мен қолдану бойынша нұсқаулық береді.
Жазушы: Шарон
Жіберу уақыты: 11 сәуір 2024 ж