Тұрақты ток қозғалтқышының жылдамдығын басқару мүмкіндігі баға жетпес мүмкіндік болып табылады. Ол жылдамдықты арттыруға да, азайтуға да мүмкіндік беретін нақты жұмыс талаптарын қанағаттандыру үшін қозғалтқыштың жылдамдығын реттеуге мүмкіндік береді. Осы тұрғыда біз тұрақты ток қозғалтқышының жылдамдығын тиімді төмендетудің төрт әдісін егжей-тегжейлі қарастырдық.
Тұрақты ток қозғалтқышының функционалдығын түсіну ашады4 негізгі қағида:
1. Қозғалтқыштың жылдамдығы жылдамдық реттегішімен реттеледі.
2. Қозғалтқыштың жылдамдығы қоректену кернеуіне тура пропорционал.
3. Қозғалтқыштың айналу жылдамдығы якорь кернеуінің төмендеуіне кері пропорционал.
4. Қозғалтқыштың жылдамдығы өріс нәтижелерінің әсерінен ағынға кері пропорционал.
Тұрақты ток қозғалтқышының жылдамдығын реттеуге болады4 негізгі әдіс:
1. Тұрақты ток қозғалтқыш контроллерін қосу арқылы
2. Қоректену кернеуін өзгерту арқылы
3. Якорь кернеуін реттеу арқылы және якорь кедергісін өзгерту арқылы
4. Ағынды басқару арқылы және өріс орамасы арқылы токты реттеу арқылы
Мыналарды тексеріңізЖылдамдықты реттеудің 4 жолытұрақты тұрақты қозғалтқышыңыз:
1. Тұрақты ток жылдамдығы реттегішін қосу
Беріліс қорабы, оны редуктор немесе жылдамдықты төмендеткіш деп те естуге болады, бұл қозғалтқышты шынымен баяулату және/немесе оған көбірек қуат беру үшін қосуға болатын берілістердің жиынтығы. Оның қаншалықты баяулауы беріліс қатынасына және беріліс қорабы қаншалықты жақсы жұмыс істейтініне байланысты, бұл тұрақты ток қозғалтқышының контроллері сияқты.
Тұрақты ток қозғалтқышын басқаруға қалай қол жеткізуге болады?
СинбадБіріктірілген жылдамдық реттегішімен жабдықталған жетектер тұрақты ток қозғалтқыштарының артықшылықтарын күрделі электронды басқару жүйелерімен үйлестіреді. Контроллердің параметрлерін және жұмыс режимін қозғалыс менеджері арқылы дәл реттеуге болады. Қажетті жылдамдық диапазонына байланысты ротордың орнын сандық немесе қосымша қолжетімді аналогтық Холл сенсорлары арқылы бақылауға болады. Бұл қозғалыс реттеушісімен және бағдарламалау адаптерлерімен бірге жылдамдықты басқару параметрлерін конфигурациялауға мүмкіндік береді. Микроэлектрлік қозғалтқыштар үшін нарықта кернеу көзіне сәйкес қозғалтқыш жылдамдығын реттей алатын әртүрлі тұрақты ток қозғалтқыш контроллері бар. Оларға 12 В тұрақты ток қозғалтқышының жылдамдығы реттегіші, 24 В тұрақты ток қозғалтқышының жылдамдығы реттегіші және 6 В тұрақты ток қозғалтқышының жылдамдығы реттегіші сияқты үлгілер кіреді.
2. Кернеу арқылы жылдамдықты басқару
Электр қозғалтқыштары шағын құрылғыларға арналған фракциялық ат күші үлгілерінен бастап ауыр өнеркәсіптік операцияларға арналған мыңдаған ат күші бар жоғары қуатты қондырғыларға дейін әртүрлі спектрді қамтиды. Электр қозғалтқышының жұмыс жылдамдығына оның конструкциясы және қолданылатын кернеу жиілігі әсер етеді. Жүктеме тұрақты болған кезде қозғалтқыштың жылдамдығы қоректену кернеуіне тура пропорционал болады. Демек, кернеудің төмендеуі қозғалтқыш жылдамдығының төмендеуіне әкеледі. Электр инженерлері механикалық жүктемеге қатысты ат күшін көрсетуге ұқсас әрбір қолданбаның нақты талаптарына негізделген қозғалтқыштың сәйкес жылдамдығын анықтайды.
3. Арматура кернеуі арқылы жылдамдықты басқару
Бұл әдіс шағын қозғалтқыштарға арналған. Өріс орамасы қуатты тұрақты көзден алады, ал якорь орамасы бөлек, айнымалы тұрақты ток көзінен қуат алады. Якорь кернеуін басқара отырып, якорьдегі кернеудің төмендеуіне әсер ететін якорь кедергісін өзгерту арқылы қозғалтқыштың жылдамдығын реттеуге болады. Бұл мақсат үшін арматурамен қатар айнымалы резистор қолданылады. Айнымалы резистор ең төменгі параметрде болғанда, якорь кедергісі қалыпты болады, ал якорь кернеуі төмендейді. Қарсылық артқан сайын арматурадағы кернеу одан әрі төмендейді, қозғалтқышты баяулатады және оның жылдамдығын әдеттегі деңгейден төмен ұстайды. Дегенмен, бұл әдістің негізгі кемшілігі резистордың якорьмен сериялы қосылуынан туындаған қуатты айтарлықтай жоғалту болып табылады.
4. Жылдамдықты ағынмен басқару
Бұл тәсіл қозғалтқыштың жылдамдығын реттеу үшін өріс орамдары тудыратын магнит ағынын модуляциялайды. Магнит ағыны өріс орамасы арқылы өтетін токқа байланысты, оны токты реттеу арқылы өзгертуге болады. Бұл реттеу өріс орамасының резисторымен қатар айнымалы резисторды қосу арқылы жүзеге асырылады. Бастапқыда, айнымалы резистор өзінің ең төменгі параметрінде, номиналды ток номиналды қоректендіру кернеуіне байланысты өріс орамасы арқылы өтеді, осылайша жылдамдықты сақтайды. Кедергі бірте-бірте азайған сайын, өріс орамасы арқылы өтетін ток күшейеді, нәтижесінде ағын ұлғаяды және кейіннен қозғалтқыштың жылдамдығы стандартты мәннен төмен төмендейді. Бұл әдіс тұрақты ток қозғалтқышының жылдамдығын басқару үшін тиімді болғанымен, коммутация процесіне әсер етуі мүмкін.
Қорытынды
Біз қарастырған әдістер тұрақты ток қозғалтқышының жылдамдығын басқарудың бірнеше жолы ғана. Олар туралы ойлана отырып, мотор контроллері ретінде әрекет ету үшін микро беріліс қорабын қосу және тамаша кернеу көзі бар қозғалтқышты таңдау шынымен ақылды және бюджетке қолайлы қадам екені анық.
Редактор: Карина
Хабарлама уақыты: 17 мамыр 2024 ж